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En 1781, los tripulantes del navío “Zong” arrojaron al mar a 183 esclavos que se habían enfermado en ruta a Jamaica. El seguro cubría la pérdida por ahogo, pero no por enfermedad.
Loading...Rudolf Diesel, inventor del motor diesel, abogaba por usar combustibles a base de maní. Su modelo de 1900 funcionaba con aceite de maní.
Loading...En 1944, el jefe de la sección del servicio de inteligencia británico (MI6) encargada de investigar a la Unión Soviética (la Sección IX), era Kim Philby, un comunista que en realidad trabajaba para la Unión Soviética entregando secretos británicos.
Sus actividades fueron restringidas por Stalin, quien temía que se tratara de un triple agente. Recibió la Orden del Imperio Británico en 1946, y la Orden de Lenin de parte de la Unión Soviética en 1965.
Loading...De entre las muchas propuestas que barajó la CIA para deshacerse de Fidel Castro, la más disparatada fue aquella propuesta Ian Fleming, creador de James Bond, al presidente Kennedy durante una cena.
El plan consistía que esparcir rumores en Cuba de la segunda venida de Cristo. El día señalado, un buzo de la CIA con barba emergería en una playa cubana, declarando que Fidel era el Anticristo, mientras un submarino pocos metros más atrás lanzaba bengalas al cielo.
Loading...El 5 de mayo de 1945 soldados estadounidenses y prisioneros de guerra franceses junto al ejército alemán y un alto oficial de las SS se parapetaron en el Castillo Itter para defenderlo de una división de tanques de las SS. Como si alemanes contra alemanes no fuera ya suficientemente freak, los prisioneros franceses incluían a los ex comandantes en jefe Maxime Weygand y Maurice Gamelin, los ex primeros ministros Édouard Daladier y Paul Reynaud, Jean Borotra (quien fuera uno de los mejores jugadores de tenis del mundo) y Marie-Agnès Cailliau, hermana Charles de Gaulle.
Loading...Testeando un avión de su diseño, el magnate Howard Hughes (a quien Leonardo DiCaprio encarna en El Aviador) capotó, destruyó tres casas y los tanques de combustible explotaron. Hughes resultó con quemaduras de tercer grado, una clavícula hecha trizas y múltiples costillas quebradas. Su pulmón izquierdo fue aplastado y desplazó el corazón al costado derecho. Una vez en el hospital, la cama no le satisfizo. Encargó a sus ingenieros construir otra, equipada con circuitos de agua fría y caliente, dividida en seis secciones, accionada mediante 30 motores eléctricos controlados por botones. La impaciencia de Hughes lo transformó en coinventor de la cama de hospital moderna.
Loading...En 1994, un vuelo nocturno hacia Hong Kong, el vuelo 593 de Aeroflot, se estrelló en Siberia dejando 75 muertos. ¿La causa del accidente? El hijo del capitán, Eldar Kudrinsky de 16 años de edad, venía piloteando. Sin querer desactivó el piloto automático de los alerones.
Loading...En otoño de 1943, el general Adolf Galland, uno de los más prodigiosos ases de la Luftwaffe, informó a Hermann Göring, mandamás de la Luftwaffe, que cazas estadounidenses habían sido derribados en Aquisgrán, en la frontera de Alemania con Bélgica. Herr Reichmarschall se negó a creer la incontestable evidencia, y respondió que los aviones habían sido derribados más al oeste y luego planeado hasta allá. Cuando Galland, con todo el sentido común del mundo, contraargumentó que en tal caso los pilotos hubiesen decidido planear en el sentido contrario, Göring perdió la paciencia:
—Bien, Herr Galland, afirmo oficialmente que los aviones de combate estadounidenses no llegaron a Aquisgrán
—Pero, señor, estaban allí
—¡Por la presente le doy una orden oficial de que no estaban allí! ¿Entiende? ¡Los combatientes estadounidenses no estaban allí! ¡Entiende eso! Tengo la intención de informar de eso al Führer.
Mientras se alejaba, Göring se volvió una vez más y gritó:
—¡Tienes mi orden oficial!
Galland respondió con una sonrisa:
—¡Las órdenes son órdenes, señor!
Loading...En 1992, la aerolínea Southwest comenzó a usar el lema “Just Plane Smart”. Stevens Aviation, que había estado usando “Plane Smart”, reclamó que infringía su marca registrada. En lugar de una demanda judicial, los directores ejecutivos organizaron una pulseada (“gallito”). El perdedor, Kurt Herwald de Stevens Aviation, pagó US$ 15.000 a una organización benéfica de su elección y el vencedor, Herb Kelleher, obtuvo el derecho a usar el lema.
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