Vuelos libres de maleficios
En el área de embarque del Aeropuerto Arturo Merino Benítez de la ciudad de Santiago, el puente de abordaje número 13 no existe. La numeración salta del número 12 al 14.
En el área de embarque del Aeropuerto Arturo Merino Benítez de la ciudad de Santiago, el puente de abordaje número 13 no existe. La numeración salta del número 12 al 14.
El aeropuerto de Washington DC se llama "Ronald Reagan", en homenaje al expresidente norteamericano, pese a que Reagan era muy impopular en la capital de Estados Unidos. Tanto, que en las dos elecciones presidenciales en las que compitió, no superó ahí el 14% de las preferencias.
En 1984, cuando corría por la reelección, Reagan ganó en todos los Estados y territorios, menos en dos: en Minnesota, donde perdió por 4 mil votos y alcanzó el 49,5%, y en Washington DC, donde apenas llegó a un 13,7% de los votos.
Estados Unidos, tiene más aeropuertos (15.709 a 2008) que los siguientes 12 países del ranking juntos.
En un avión, es más seguro orientar los asientos hacia atrás (hacia la cola, como de hecho lo hacen los aviones militares). Eso ayuda en un aterrizaje de emergencia.
Sin embargo, las líneas comerciales no lo implementan por razones, justamente, comerciales.
En 1995 Emmanuel Nwude, estafador nigeriano, vendió un aeropuerto inexistente en la ciudad de Abuja al Banco Noroeste, de Brasil, por US$ 242 millones.
El Aeropuerto Internacional Rey Fahd (مطار الملك فهد الدولي) en Dammam, Arabia Saudita, cubre un área de 780 km², más que 23 países, incluyendo Bahréin, que posee 3 aeropuertos.
Los aviones comerciales traen un chaleco salvavidas debajo del asiento y realizan una capacitación previa de su uso en cada vuelo. Sin embargo, en toda la historia de la aviación nunca ha habido un aterrizaje exitoso en el agua de un avión no especialmente acondicionado para ello.
No existen lugar para estacionar todos los aviones que vuelan simultáneamente. Si tuvieran que parar todos juntos, tendrían que ser localizados fuera de los aeropuertos para darles cabida.