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Hay un solo video del impacto del vuelo United Airlines 175 contra la torre norte del World Trade Center el 11 de septiembre de 2001. Bueno, un video y un timelapse, planeado por Wolfgang Staehle como una obra de arte cuyo objetivo era “reflexionar sobre cuán mundana y normal es la vida, que realmente no sucede nada y que todo es muy similar, y su suposición fue que prácticamente nada iba a cambiar".
En 1940 dos aviones Avro Ansons de la Royal Australian Air Force chocaron en el aire sobre Brocklesby, Australia. Uno se incrustó encima del otro y continuaron volando. El piloto y el navegante del avión inferior saltaron en paracaídas. El piloto del avión superior, en cambio, se mantuvo en su puesto, notó que el motor del avión inferior seguía funcionando, y que los alerones y flaps de su propia aeronave también. Con el motor de uno y la dirección de otro, logró aterrizar sin mayores problemas. Nadie falleció en el incidente.
En 1948, Stalin organizó el bloqueo de la mitad de Berlín bajo control aliado. Estos respondieron despachando un puente aéreo de más de 200 mil vuelos de aprovisionamiento. Parte del cargamento lo componían tres toneladas de golosinas arrojadas a los niños mediante 250 mil microparacaídas, en la llamada Operation Little Vittles.
El vuelo comercial entre las islas escocesas de Westray y Papa Westray (vuelo Loganair 312, y otros), es más corto (2,7 km) que las pistas de aterrizaje de los grandes aeropuertos (en torno a 3,8 km).
Tras una gira de venta de bonos de la Segunda Guerra Mundial, Carole Lombard, esposa de Clark Gable, estaba ansiosa por volver a Los Ángeles y propuso volar. Su madre y el agente de prensa de Gable insistieron en mantener el tren programado. Lo rifaron con cara y sello, y ganó Lombard. Todos fallecieron al estrellarse el avión. Su último film estaba a punto de estrenarse, e incluía como respuesta de Lombard a la invitación de un piloto: “¿Qué podría ocurrir en un avión?”. La línea fue eliminada justo a tiempo en postproducción.
En mayo de 1987 un alemán occidental de 19 años llamado Matthias Rust arrendó una avioneta y, con 50 horas de vuelo en su currículum, aprovechó el Día de los Guardias Fronterizos, cuando la mayor parte se distraía celebrando, y voló desde Helsinki hasta Moscú. Aterrizó en el puente adyacente a la mismísima Plaza Roja, sin despeinarse por el sistema de defensa aéreo. Informó a las autoridades soviéticas que estaba en misión de paz, una farsa que no le evitó pasar 14 meses en prisión.
Durante la investigación, le mostraron a Rust fotografías del puente y le preguntaron cómo pudo aterrizar con esa maraña de cables. El alemán, perplejo, explicó que no es lo que él recordaba. Tras indagar en el asunto, afloró que la mañana de la proeza la mayoría de los cables habían sido retirados para mantenimiento, y fueron reemplazados al día siguiente. “Dijeron que debía haber nacido con una camisa”, comentó, una expresión rusa para quien nace con la fortuna de su lado.
En diciembre de 2006, un vuelo de American Airlines a Dallas tuvo que aterrizar de emergencia en Nashville debido a un fuerte olor a sulfuro. Era una mujer que había intentado cubrir el olor de sus pedos encendiendo fósforos.
En 2009, un miembro de Al Qaeda llamado Umar Abdulmutallab intentó hacer estallar una bomba en un vuelo con destino a Detroit, que escondió en su ropa interior. La bomba no explotó. ¿El motivo? Se humedeció debido a que Abdulmutallab usó la misma ropa interior por dos semanas.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Boeing camufló su fábrica construyendo un pueblo de utilería sobre el techo.