AVIACION

Paracaidismo económico: se ahorra el segundo piloto

El 2 de febrero de 1970, el Gary Foust piloteaba sobre Montana un vuelo de......

El 2 de febrero de 1970, el Gary Foust piloteaba sobre Montana un vuelo de rutina en un caza Convair F-106 Delta Dart, practicando maniobras de combate. Tras perder el control de la aeronave y ser incapaz de recuperarlo, Foust decidió eyectar su asiento y salvar su vida descendiendo en su paracaídas.

Con el impacto de la eyección, el avión recuperó el equilibrio y aterrizó, sin piloto alguno, suavemente en un campo de maíz. El aparato solo recibió daños menores y volvió al servicio activo. Se le conoce como Cornfield Bomber (el bombardero del campo de maíz).

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“Mal que mal, las abejas también vuelan”

Tras el primer vuelo de los hermanos Wright, Scientific American declinó publicar la nota al......

Tras el primer vuelo de los hermanos Wright, Scientific American declinó publicar la nota al respecto. En su lugar, apareció en una revista de apicultura llamada Gleanings in Bee Culture.

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“Y las auroras australes no son otra cosa que pedos planetarios”

Alfred Lawson, el inventor de los aviones de pasajeros a gran escala, creó un culto......

Alfred Lawson, el inventor de los aviones de pasajeros a gran escala, creó un culto llamado Lawsonomy, basado en parte en la creencia de que la Tierra absorbe nutrientes del espacio exterior a través de un agujero en el Polo Norte, y que expele los residuos a través de un enorme ano en el Polo Sur.

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A veces el cine se ve mejor en una bola de cristal

Tras una gira de venta de bonos de la Segunda Guerra Mundial, Carole Lombard, esposa......

Tras una gira de venta de bonos de la Segunda Guerra Mundial, Carole Lombard, esposa de Clark Gable, estaba ansiosa por volver a Los Ángeles y propuso volar. Su madre y el agente de prensa de Gable insistieron en mantener el tren programado. Lo rifaron con cara y sello, y ganó Lombard. Todos fallecieron al estrellarse el avión. Su último film estaba a punto de estrenarse, e incluía como respuesta de Lombard a la invitación de un piloto: “¿Qué podría ocurrir en un avión?”. La línea fue eliminada justo a tiempo en postproducción.

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Esa adictiva densidad energética

Una sola manguera utilizada para rellenar el tanque de combustible de un avión puede entregar......

Una sola manguera utilizada para rellenar el tanque de combustible de un avión puede entregar más energía por segundo que un reactor nuclear de gran envergadura.

Por ejemplo, la manguera con que se rellena un F-16 en vuelo transfiere 47,3 litros por segundo de combustible de aviación, o 1780 millones de joules por segundo, o 1,78 Gigawatts. Como referencia, el reactor del accidente de Chernóbil entregaba 1 Gigawatt de electricidad.

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No es por admiración a los camellos

Durante el proceso de diseño de los aviones Jumbo, eran muchos en Boeing quienes creían......

Durante el proceso de diseño de los aviones Jumbo, eran muchos en Boeing quienes creían que este nuevo modelo podría fracasar porque los jets supersónicos estaban a la vuelta de la esquina. Por esta razón, los diseñaron para que pudieran ser rápidamente convertidos a aviones de carga. Es por eso que la cabina va arriba, en una joroba, de manera que en el futuro la carga pudiera ser embarcada a través de la nariz del avión.

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“¿Qué te pondrás hoy?” “Estoy entre el 747 y el Jumbo 777”

Una primavera previa a su primer vuelo, los hermanos Wright regresaron a Kitty Hawk a......

Una primavera previa a su primer vuelo, los hermanos Wright regresaron a Kitty Hawk a probar un promisorio modelo de avión en el que habían trabajado la temporada anterior. Para su estupor, el aparato había sido inutilizado por una funcionaria del correo local, quien arrancó el satín francés que se empleaba de revestimiento en las alas, a objeto de confeccionar vestidos a sus hijas.

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Líneas aéreas comerciales, como su nombre indica

En un avión, es más seguro orientar los asientos hacia atrás (hacia la cola, como......

En un avión, es más seguro orientar los asientos hacia atrás (hacia la cola, como de hecho lo hacen los aviones militares). Eso ayuda en un aterrizaje de emergencia.

Sin embargo, las líneas comerciales no lo implementan por razones, justamente, comerciales.

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El vuelo comercial entre las islas escocesas de Westray y Papa Westray (vuelo Loganair 312,......

El vuelo comercial entre las islas escocesas de Westray y Papa Westray (vuelo Loganair 312, y otros), es más corto (2,7 kms) que las pistas de aterrizaje de los grandes aeropuertos.

A modo de referencia, las pistas de Arturo Merino Benítez miden 3,8 y 3,75 kms.

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