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Gustave Eiffel nunca trabajó en el diseño ni en la construcción del Viaducto del Malleco. En 1885, Eiffel participó en la licitación para la construcción, pero su propuesta no calificó y fue adjudicada a Schneider & Cía (Le Creusot).
Loading...Basta con 500 ml. de semen para duplicar la población mundial.
Loading...El punto más alto de la república de Maldivas está a 2,4 m.s.n.m.
Loading...En Valparaiso había una tienda llamada La Maravilla. Hubo un gran incendio que arrasó con ella. Del cartel original Tienda la Maravilla sólo quedaron las letras T E N D A L A A. Leído como tendaláa, ese es el origen de tendalada para referirse a desastre.
Loading...Una noche, el astrónomo estadounidense Asaph Hall decidió, cansado, irse a dormir. Su esposa lo obligó a seguir. Descubrió las lunas de Marte y las llamó Fobos (miedo) y Deimos (pánico) burlándose del terror que le infundía su dominante esposa.
Loading...“Fornicar” deriva del latín “fornice”, que significa “curvatura inferior de un arco”, ya que bajo las bóvedas de los puentes y callejones era donde se podían alquilar los servicios de las prostitutas romanas.
Loading...El 16 de diciembre de 1811, un terremoto hizo correr las aguas del Mississippi en sentido contrario.
Loading...La ideal del horno microondas surgió en 1945, cuando el físico Percy Spencer construía un magnetrón para sistemas de radares en la empresa Raytheon y descubrió que las microondas habían derretido la barra de chocolate que tenía en el bolsillo.
Loading...La ley de Murphy viene de Edward A. Murphy, Jr., quien trabajó como ingeniero de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Su trabajo consistía en realizar experimentos sobre tolerancia humana a la aceleración. Se realizaban en trineos montados sobre rieles e impulsados con cohetes.
En una experiencia de 1949, se instalaron 16 acelerómetros en el cuerpo del voluntario, John Paul Stapp. Había dos maneras en las que cada sensor podía colocarse en el individuo, una correcta y otra incorrecta. Alguien se las arregló para colocar los 16 sensores de la forma incorrecta, y aunque se estima que Stapp estuvo sometido a aceleraciones equivalentes a 40 veces la fuerza de gravedad, poniendo en grave riesgo su salud, los acelerómetros marcaron 0.
Murphy dijo entonces algo como “Si hay dos o más maneras de hacer algo, y una de ellas puede resultar en desastre, entonces alguien lo hará”. El mayor John Paul Stapp, citó esta frase en una conferencia de prensa varios días más tarde y con el tiempo se popularizó hasta acuñarse la ley de Murphy, tal como la conocemos hoy.
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