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Desde el momento en que Estados Unidos declaró la guerra al Eje, la industria pesada se abocó al esfuerzo bélico. Tanto así que, mientras en 1941 se fabricaron alrededor de 3 millones de automóviles, durante toda la guerra solo 139 emergieron de las líneas de montaje.
Loading...En 1993 Emile Leray viajaba por el desierto del Sahara en Marruecos en su Citroën 2CV. Chocó con una roca e inutilizó el eje y el chasis. Para sobrevivir, a lo largo de doce días armó una motocicleta a partir de piezas del coche. La policía lo multó con 4.550 dirhams porque la matrícula no coincidía con la del vehículo.
Loading...En 1963 y 1964 Chrysler produjo 55 unidades del Turbine Car. Utilizaba un motor de turbina capaz de utilizar cualquier tipo de combustible sin plomo, como aceite de horno, aceite de maní y soja. En México fue propulsado por tequila y en Francia (aunque esto es un rumor no confirmado) por Chanel No. 5.
Loading...El término “Mercedes” de la famosa marca de vehículos Mercedes-Benz surgió en 1901, cuando Emil Jellinek decidió llamar su auto de carreras “Mercedes 35 HP” en honor a su hija de 10 años, quien insistió que así lo hiciera. Tres años después el propio Jellinek cambió su apellido a Jellinek-Mercedes, comentando que “Esta es probablemente la primera vez que un padre toma el nombre de su hija”. En adelante, comenzaría a firmar como ” E.J. Mercédès.”. En 1926 la empresa se fusionaría con Benz & Cie., dando origen a “Mercedes-Benz”
Loading...Opel comenzó como fábrica de máquinas de coser en 1862. Luego comenzó a fabricar bicicletas, y sólo hacia 1898 el primer automóvil.
Loading...Henry Ford se enfrascó de tal manera en el mundo automotriz que comenzó a entender el cuerpo humano como un mero motor que solo necesitaba materias primas como combustible. En lugar de comprar alimentos, recogía malezas del borde de la carretera —roadside greens— y las servía como ensaladas, estofadas o en emparedados. Sus asociados las padecían cuando les tocaba compartir la mesa con él.
Loading...Durante meses, los habitantes del pueblo italiano de Vastogirardi sufrieron misteriosos pinchazos en los neumáticos de sus autos. Los vecinos se preguntaban si se trataba de una venganza entre vecinos o un acto de intimidación de alguna mafia. La policía implementó patrullas con funcionarios vestidos de civil para dar con el culpable, y luego instaló cámaras de vigilancia. Las cámaras dieron con el culpable: Billy, un perro con gingivitis que roía los neumáticos para paliar el dolor.
Loading...William Phelps Eno (1858-1945), el hombre que escribió las primeras leyes de manejo para New York, Londres y París, autor del pionero “Street traffic regulation” y uno de los creadores del disco “Pare”, nunca manejó una auto en su vida, pues desconfiaba de ellos.
Loading...“El automóvil es solo un fenómeno temporal. Creo en el caballo”
Káiser Guillermo II, a propósito de la competencia entre autos eléctricos y a combustión interna.
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