El asfalto utilizado en las pistas de aterrizaje es mucho más áspero que el utilizado en las carreteras, y las ruedas de los aviones no giran al instante del aterrizaje, porque se requiere roce para frenar. Un avión que aterriza sobre una capa nueva de asfalto deja unos 10 kilogramos de caucho en la pista. A medida que la pista se gasta, disminuye a cerca de la mitad. En el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam, por ejemplo, extraen cerca de 6.500 kilogramos de caucho a la semana.

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Fuentes

"Cleaning rubber off Runway 06-24". Amsterdam Airport, 6 de julio de 2018 https://news.schiphol.com/cleaning-rubber-off-runway-06-24/?