Mes: Octubre 2024

A ese paso, quiebran los fabricantes de paraguas

En 1979, Grace Gold caminaba por Broadway con la calle 115 cuando un trozo de mampostería le cayó encima desde un séptimo piso y la mató. En respuesta, la ciudad de Nueva York exigió revisiones de seguridad de fachadas cada cinco años. En muchos casos la reparación que habría que implementar es tan costosa que los administradores de los edificios simplemente instalan andamios en forma indefinida. Por eso hoy en Nueva York hay cerca de 600 kilómetros de andamios, conocidos como sidewalk sheds.

Solo ves el fieltro en el ojo del prójimo

A inicios de siglo, se había vuelto regla consuetudinaria en Estados Unidos que el 15 de septiembre se debía cambiar el sombrero de verano, de paja, por el de invierno, de fieltro, en el llamado Felt Hat Day (día del sombrero de fieltro). Pasada esa fecha era tradición que los jóvenes arrancaran los sombreros de verano de quienes aún los portaban y los pisotearan.

El 13 de septiembre de 1922 un grupo de jóvenes decidió adelantar la fecha. La decisión generó una enorme reyerta con un grupo de trabajadores y se extendieron la noche siguiente. Bandas de adolescentes merodeaban empuñando palos, a veces con un clavo para enganchar sombreros, buscando peatones con sombreros de verano y golpeando a quienes resistían.

Varios hombres fueron hospitalizados por las palizas y al final tuvo que intervenir la policía.

Obsesión jardinera

En 1788, una pequeña isla del área de Sídney fue denominada Garden Island. 3.900 kilómetros más al oeste, una isla cercana a Perth fue llamada Garden Island en 1827 por otra persona y otros motivos.

Hoy, por mera coincidencia, estas dos islas acogen a la inmensa mayoría de la flota de la Royal Australian Navy: Fleet Base East (HMAS Kuttabul) y Fleet Base West (HMAS Stirling).

 

Juerga primero, conquista de Europa después

El motor de los cohetes V-2 utilizaba alcohol etílico y agua como combustible. Cada lanzamiento requería el alcohol etílico de 30 toneladas de patatas, al mismo tiempo que la hambruna asolaba a millones en Europa del Este, con lo que el proyecto consumía un tercio de la producción de combustible de Alemania. El proyecto sufrió en consecuencia un retraso imprevisto: los científicos, ya muy golpeados por el desabastecimiento, robaban alcohol para fabricar licores. Un ingeniero calculó que un cohete alcanzaba para 66.130 Martini seco. Los encargados intentaron prevenir esta sustracción añadiéndole un tinte rosado poco saludable. Tras una semana descubrieron que una patata usada de filtro eliminaba el tinte. Luego el ingeniero Karl Heimburg añadió un purgante. Los test de lanzamiento se retrasaban porque los técnicos hacían frecuentes viajes al baño y otros no llegaban a trabajar. En consecuencia, comenzaron a utilizar alcohol metílico, tóxico para el ser humano. Un hombre perdió la vista y otro perdió la vida.

Samurái a destiempo

Hitoshi Imamura, general de la armada japonesa durante la Segunda Guerra Mundial, fue declarado culpable de crímenes de guerra por un tribunal australiano en 1947 y condenado a diez años de prisión. Tras su liberación en 1954 Imamura estimó que su encarcelamiento era demasiado leve en relación con su responsabilidad por los crímenes de sus subordinados. Construyó una réplica de su prisión de tres tatamis en su jardín en Nirasaki y se recluyó allí hasta su muerte en 1968.

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