Rascacielos y estacionamiento de altura
Rascacielos y estacionamiento de altura
Empire State como estacionamiento para dirigibles
En 1929, el líder del proyecto del Empire State, Alfred E. Smith, anunció que se aumentaría la altura a 1.250 de los 1.050 originales. ¿La razón?: permitir que los dirigibles estacionaran allí, evitando el viaje a Lakehurst, New Jersey.
Smith declaró que los dirigibles “se balancearían en la brisa y los pasajeros bajarían por una pasarela” y que 7 minutos después estarían en la calle.
Sin embargo, la idea no resultaba práctica y nunca se implementó.
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CHRISTOPHER GRAY. "Not Just a Perch for King Kong". The New York Times, 23 de septiembre de 2010 http://www.nytimes.com/2010/09/26/realestate/26scapes.html