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La quiropráctica fue fundada por Daniel David Palmer en la década de 1890 sobre la base de que el conocimiento le había sido transmitido por Jim Atkinson, un médico fallecido 50 años antes, durante una sesión espiritista.
En 1912 trabajadores empleados por Brooklyn Manhattan Transit excavaban una línea de metro en Broadway cuando se encontraron por accidente con una línea demostrativa 42 años más antigua y esencialmente olvidada, de 95 metros de largo. Incluía una sala de espera con un piano y un gran candelabro de cristal que seguían intactos.
La línea había sido excavada sin permiso por Alfred Ely Beach, fundador de Scientific American, y financiada de su bolsillo. Dado que se negó a sobornar al político corrupto William Magear "Boss" Tweed para que aprobara la propuesta, construyó en secreto durante la noche, retirando la tierra al amparo de la oscuridad, con el Ayuntamiento justo al otro lado de la calle.
Peugeot comenzó como una acerera en 1810. En 1850, aprovecharon su experiencia en metal y se abocaron a fabricar crinolinas, aquellas estructuras metálicas que daban forma a los vestidos amplísimos de las damas. Una vez que la fiebre por las crinolinas cesó, se vieron forzados a buscar mercado en molinillos de café, tijeras, cuchillería y similares. Eso, hasta que Armand Peugeot encontró una oportunidad en el mundo de los vehículos... pero no de los automóviles, que aún no existían, sino que de las bicicletas. Fue a partir de la experiencia en bicicletas que entraron al negocio de los automóviles.
La familia Mangi, de Larkana, Pakistán, está compuesta por el padre, Ameer Ali; la madre, Khudeja; y siete hijos: Sindhoo, las gemelas Sasui y Sapna, Aamir y Ambar, y los gemelos Ammar y Ahmar.
Los nueve miembros nacieron el 1 de agosto.