Agregado por Carola hace 2 años | 
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En 1970, Ford comenzó a vender un auto -el Ford Pinto- con un grave problema de diseño: cuando era chocado por detrás, resultaba probable que el estanque de bencina colisionara con el diferencial, generando un incendio. Sin embargo, Ford calculó, en el famoso "Ford Pinto Memo" (en la foto), que invertir los $121 millones que costaba reparar el problema era más caro que los cerca de $50 millones que tendrían que pagar a las potenciales víctimas, por lo que el defecto simplemente no se reparó. |
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 | Fuente (s): The 50 Worst Cars of All Time. Time. http://www.time.com/time/specials/2007/article/0,28804,1658545_1658498_1657866,00.html |
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Ford Pinto Memo |
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| ¿No será al revés? ¿era más barata la indemnización? | |
| >> Publicado hace 2 años | |
| En efecto, era más barata la indemnización. Corregido. | |
| >> Publicado por Editor hace 2 años | |
| De hecho ese fue un caso emblematico en estados unidos por el cual se empezó con el punitive damage, asi las empresas preferirian hacer los arreglos a pagar las indeminzaciones, porque a las indemnizaciones los jurados le suman el punitive damage (el costo q hubiese tenido para la empresa arreglar el desperfecto) asi que terminan pagando ambas... | |
| >> Publicado hace 1 año, 11 meses |
Es Falso
No es Dato Freak!
